Ralliautoilu on syvästi juurtunut suomalaiseen sydämeen. Suomesta on suorastaan synnytetty rallin maailmanmestaruuksia: Timo Mäkinen, Ari Vatanen, Markku Alén, Tommi Mäkinen ja Juha Kankkunen vain muutamia mainitaksemme. Rally Finland, paremmin tunnettu Suomen Rallina, onkin sitten aivan omassa luokassaan.
Suomen Rallin synty ja kehitys
Suomen Ralli, tai kansainvälisemmin tunnettuna Rally Finland, on perinteikäs kilpailu, joka ajettiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1951. Aluksi se tunnettiin nimellä ”Jyväskylän Suurajot”. Vuosikymmenten aikana ralli on kasvanut hitaasti mutta varmasti tauotta. Vuonna 1973 ralli liitettiin osaksi rallin maailmanmestaruussarjaa, minkä jälkeen sen suosio kasvoi räjähdysmäisesti.
Suomen Rallin erityislaatu
Suomen ralli on rallikisojen kuningas ja tunnettu sen haastavista ja vaihtelevista erikoiskokeista. Kiitos Suomen jääkauden muovaamien jylhien maisemien, rallin erikoiskokeet tarjoavat kilpailijoille sekä dramatiikkaa että teknistä haastetta. Tästä osoituksena mm. kuuluisat ”keltaisen talon hyppy”, ”Ouninpohjan” kierros tai ”Ruuhimäen” erikoiskoe.
Suomen ralli on paitsi kotikenttä myös inspiraation lähde usealle rallimaailman suurelle nimelle. Moni kuljettaja on sanonut, että Suomen Rallin voittaminen on yhtä arvokasta kuin itse maailmanmestaruus!
Loppujen lopuksi
Vaikka ralli onkin kotoisin Kreikasta, on Suomi omaksunut sen niin täydellisesti ja onnistuneesti, että se on nyt iso osa meidän kansallista identiteettiämme. Suomen Ralli on paikka, jossa moni suomalainen rallikuljettaja on saanut ensimmäisen kosketuksensa MM-ralliin ja alkanut unelmoimaan maailmanmestaruudesta.
Se on rallin henkinen koti, joka ei menetä koskaan glamouriaan ja houkuttelevuuttaan, vaikka teknologia ja aika tuovat muutoksia lajiin. Se on paikka, jossa rallin historia ja nykyisyys kohtaavat aina uudelleen ja uudelleen, luoden unohtumattomia hetkiä rallifaneille ympäri maailman.
